A Santa Cruz bejelentette a hosszú távú, nagy kerekekkel rendelkező Megatower enduro kerékpár legújabb verzióját.
Ezt a kerékpárt úgy tervezték, hogy Santa Cruz a tudományág élvonalában maradjon, és segítse az élsportolókat és az egyéneket abban, hogy elérjék potenciáljukat, akár versenyeznek az Enduro World Series-en, akár barátokkal lógnak olyan eseményeken, mint a Stone King Rally vagy az Ard Rock Play Blindfold Games..
Annak ellenére, hogy a felfüggesztés úthosszát 165 mm-re növelték, Santa Cruz azt állítja, hogy meg akarja őrizni a Megatower hatékonyságát és kiszámíthatóságát.Ennek érdekében a márka frissítette a geometriát, a lengéscsillapító beállításait és a felfüggesztés kinematikáját.
Mivel a Santa Cruz ragaszkodik a régi Virtual Pivot Point platformjához, az új kerékpár inkább egy evolúciót képvisel, mint egy forradalmat.Több utazás, nagyobb távolságok és bizonyos méretű láncok.
11 összeállítási készlet közül választhat, beleértve a tekercs és a légcsappantyú opciókat.Az árak 5 499 GBP / 5 649 USD és 9 699 £ / 11 199 USD között kezdődnek.(Elolvashatja a 2022-es Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV áttekintését a bevezetéskor).
A Megatower 5 mm-rel nagyobb hátsó kerékúttal rendelkezik, egészen 165 mm-ig, és a 160 mm-es villa helyett 170 mm-es villa köré tervezték.170 mm-es hátsó kerékúttal rendelkezik, és hosszabb úthosszú lengéscsillapítóval rendelkezik, ha úgy gondolja, hogy a 165 mm túl puha.
A Santa Cruz 29 hüvelykes első és hátsó kerekekkel, míg a 150 mm-es Bronsan hibrid kerekekkel rendelkezik.Öt méretben kapható, a kicsitől az extra nagyig.
A karbon váz két egymásra rakható változatban kapható.Azok, akik ismerik a Santa Cruz kerékpárokat, felismerik a C és CC elnevezési konvenciót.
Mindkét bicikli szilárdsága, merevsége és ütésvédelme azonos, azonban Santa Cruz szerint a CC váz mindezt könnyebb, 300 gramm körüli kiszerelésben kínálja.Ez a funkció a drágább összeállításokhoz érhető el.
A keret mérete most a merevségtől is függ.A nagyobb vázak több anyagból készülnek, hogy merevebbek legyenek, és az általános cél az, hogy minden lovas ugyanazt a vezetési élményt nyújtsa, mérettől függetlenül.A könnyebb motorosok váza rugalmasabb, míg a nehezebb versenyzők merevebb vázzal rendelkeznek.
A szünetbeállítások közé tartozik az új alsó kar és az egyenesebb ív.Santa Cruz elmondása szerint az alacsonyabb tőkeáttételi arányt arra használták, hogy az új Megatower hatékonyabban használja fel a lengéscsillapítást, hogy elnyelje az ütéseket, különösen a nagy sebességű ütéseket.
Ezen túlmenően a lineárisabb görbe célja, hogy a felfüggesztést stabilabbá tegye az egész út során, és kiszámíthatóbb gyorsulásérzetet biztosítson.
A Santa Cruz minden keretmérethez eltérően helyezte el a láncszemeket, lehetővé téve, hogy minden méretnek meghatározott lánchosszúsága legyen.Ez azt jelenti, hogy a nagyobb kerékpárok valamivel magasabb guggolásgátló értékkel rendelkeznek, ami a magasabb versenyzők számára plusz bónusz.
Modelltől függően két különböző lengéscsillapító található a Megatowerben.Az alacsony specifikációjú kerékpárokon a RockShox Super Deluxe Select vagy a Select+ van.Santa Cruz szorosan együttműködött a RockShoxszal, hogy a legjobb dallamokat szerezze be az előre kiválasztott RockShox ütési dallamokból.
A drágább modellek Fox Float X2 Factory vagy Fox Float DH X2 Factory Coil lengéscsillapítókkal vannak felszerelve.Mindkettő teljesen testreszabható armatúrákkal látja el a Megatowert, és nem használ szabványos Fox dallamokat.
A kaliforniai márka belső tárolót is kínál „kesztyűtartó” formájában.A Santa Cruz házon belül fejlesztette ki, és nem használtak raktári alkatrészeket.A csíptetős nyíláson vizespalacktartó és két belső zseb található, köztük egy szerszámtartó és egy cső alakú tasak.Ez lehetővé teszi a szerszámok és alkatrészek csendben történő tárolását Santa Cruz szerint.
A Santa Cruz elkészíti az SRAM UDH változatát is, amely teljesen fém univerzális váltótartóval rendelkezik, SRAM műanyag alkatrészek nélkül.
Máshol a váz 2,5 hüvelykes abroncshézaggal, vizespalack-térrel, menetes alsó konzol testtel és belső kábelvezetéssel rendelkezik csatornákon.A keret 200 mm-es fékkerettel rendelkezik, maximális rotormérete 220 mm.
A Santa Cruz egy életre szóló csapágycsere szolgáltatást kínál a Megatower számára, és azt mondja, nem számít, hol van, a többfunkciós szerszámmal megjavíthatja a csuklópántot.Rengeteg vázvédelem található a Megatoweren, köztük a csomagtérajtó párnája is azoknak, akik egy kisteherautó hátuljába szeretnék bedobni biciklijüket.
A fő geometriai változtatások a lazább fejcsőszög és a meredekebb effektív nyeregcső szög.A Megatower magas és alacsony beállításokkal rendelkezik az alsó linken található flip chipnek köszönhetően.Ezen a kerékpáron nagy a belmagasság.
A fejcső szöge 1 fokkal csökkent, és most 63,8 fok magas fokozaton és 63,5 fok alacsony fokozaton.Ez majdnem ugyanaz, mint egy Santa Cruz V10-es lesikló kerékpáré.
Az effektív nyeregcső szöge most 77,2 fok a kis vázon, és fokozatosan növekszik 77,8 fokra a nagy, túlméretezett és túlméretezett vázakon – ismét a magasabb kereteken.Ez alsó helyzetben 0,3 fokkal csökken.
Az értéktartomány 5 mm-rel nőtt minden méretnél, de nem jelentősen.Kis méretek esetén a tartomány 430 mm, amely 455 mm-re, 475 mm-re, 495 mm-re és 520 mm-re nő az M, L, XL és XXL kereteknél.Ha alacsony italba helyezi a kerékpárt, a hatótáv 3 mm-rel csökken.
Egy másik nagy változás a lánchossz növekedése.Ahogy a keret mérete növekszik, fokozatosan hosszabbakká válnak, hogy segítsenek megőrizni ugyanazt az elülső-hátsó középső arányt, így minden keret azonos érzést kelt.Santa Cruz elhagyta a régi flip chipet, amely lehetővé tette a két pozíció közötti váltást.
A lánctartók 436 mm-ről 437 mm-re, 440 mm-re, 443 mm-re és 447 mm-re nőttek, kicsiről nagyon nagyra.Alacsony helyzetben 1 mm-rel hosszabbak.
Santa Cruz kissé megemelte az alsó tartót, hogy kényelmesebbé tegye a kerékpár pedálozását durva terepen.Az alsó tartója most 27 mm-rel lejjebb van a felső pozícióban, és 30 mm-rel lejjebb az alsó helyzetben, vagyis még mindig guggolva van.
A rövid üléscső hossza lehetővé teszi a motorosok számára, hogy a méretek széles skáláját alkalmazzák.Ez lehetővé teszi a keret méretének kiválasztását a hatótávolság és a tengelytáv alapján.Az S-XXL hossz 380 mm-ről 405 mm-re, 430 mm-re, 460 mm-re és 500 mm-re változott.
A Megatower sorozat hét modellje elérhető Trans Blue és Matt Nickle színekben.Négynek azonban van lég- vagy tekercses sokkoló opciója, ami azt jelenti, hogy 11 kerékpár közül lehet választani.
A Maxxis Double Down abroncsokhoz rugós lengéscsillapító opciók is tartoznak.Santa Cruz úgy gondolja, hogy azok a lovasok, akik szívesebben használják a tekercses lengéscsillapítókat, keményebben szeretnének motorozni.
Még nem kaptuk meg a teljes nemzetközi árat, de a kerékpárok 5 499 GBP / 5 649 USD-tól indulnak, és 9 699 £ / 11 199 USD-tól indulnak.Az Egyesült Királyság májusban kap készletet az új Megatowerből.
Van egy limitált kiadású Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV modell is, amelyből mindössze 50 kapható világszerte.Ára 13 999 dollár.
Luke Marshall a BikeRadar és az MBUK magazin műszaki írója.2018 óta dolgozik mindkét játékon, és több mint 20 éves hegyikerékpáros tapasztalattal rendelkezik.Luke egy gravitációs orientált versenyző, lesiklóversenyzési múlttal, korábban részt vett az UCI Downhill Világbajnokságon.A mérnöki háttérrel és a kemény munka szeretetével Luke teljes körűen képesített minden kerékpárt és terméket tesztelni, így informatív és független értékeléseket nyújt Önnek.Valószínűleg egy ösvényen, enduro- vagy downhill kerékpáron találja meg Dél-Wales és Délnyugat-Anglia sípályáin.Rendszeresen megjelenik a BikeRadar podcaston és a YouTube csatornán.
Regisztráljon most, és szerezze be a Lezyne Pocket Drive padlószivattyút (29 GBP értékben!), és takarítson meg 30%-ot a bolti árból!
Szeretne ajánlatokat, frissítéseket és eseményeket kapni a BikeRadartól és kiadójától, az Our Media Ltd-től, az azonnali kézbesítő cégtől?
Feladás időpontja: 2022.11.10